ГАИ: коварство зимней дороги

ГАИ: коварство зимней дороги 29 Декабрь 2016 Наталья Сахарчук Информация, Новости Предыдущая статья: За прошедшие сутки в республике произошло 364 ДТП с материальным ущербом. Совершено 14 ДТП, в которых 1 человек погиб, 14 получили ранения. Следующая статья: «3» Добрушские автолюбители выстроили из автомобилей новогоднюю елку Каждый водитель, который продолжает эксплуатировать автомобиль зимой, приобретает свой стиль зимнего вождения. Однако о невысокой эффективности этого стиля свидетельствует повышенное число аварий на улицах и дорогах при внезапных гололедицах и снегопадах. Водитель, который максимально безопасен зимой, знает коварство зимней дороги, в том числе места, особенно грозящие опасностью. Они находятся в непосредственной близости от светофоров, выездов на главную дорогу, на нерегулируемых перекрестках, в районе остановок и прочих местах, где и личный и общественный транспорт притормаживает, останавливается или начинает движение. Подъезжать к ним или проезжать такие участки надо с максимальной осторожностью, поскольку они не только отполированы шинами тормозящих и набирающих скорость автомобилей, но и, как правило, отличаются наличием большого числа пешеходов. На загородных дорогах скользкие участки встречаются в зоне снежных переметов на опушках леса, в разрывах придорожных лесозащитных насаждений, на развилках и перекрестках дорог, а также до и после крутых поворотов, перед которыми многие водители притормаживают, а затем увеличивают скорость движения. На зимней дороге нужно быть предусмотрительным. Нельзя считать, что достаточно быстрый и далекий пешеход успеет перейти дорогу — ведь не исключено, что он тут же может поскользнуться, упасть и в итоге окажется у вас под колесами. Опасен даже стоящий на тротуаре или обочине человек — и он может, сделав неосторожное движение, соскользнуть под колеса. Важно учитывать, что в складывающихся погодных условиях внешне кажущаяся чистой проезжая часть может быть скользкой. Почищенная и обработанная противогололедным составом проезжая часть не становится сразу безопасной, требуется время и определенная интенсивность движения, чтобы смесь начала выполнять свои функции, т.е. плавить снежно-ледяные образования. Необходимо выбирать наиболее безопасную скорость, держать дистанцию и быть готовым в случае необходимости заблаговременно поменять стратегию движения. Торможение практически должно быть ограничено и производиться на включенной передаче. Осторожно прибавляйте газ при разгоне, особенно на заднеприводном авто. Поворот необходимо проезжать на постоянной скорости, для чего заранее снизить ее до минимума. Исключить ненужные перестроения, опережения и обгоны. Пешеходам рекомендуется проявлять максимум внимания и осторожности при пересечении проезжей части. Убедитесь, что автомобили остановились и переход для вас безопасен. Ввиду возможного обледенения тротуаров – аккуратно приближайтесь к краю проезжей части. Подготовьте малоскользящую обувь, передвигайтесь осторожно, не торопясь, наступайте на всю подошву. Обозначьте себя световозвращающими элементами! Предыдущая статья: За прошедшие сутки в республике произошло 364 ДТП с материальным ущербом. Совершено 14 ДТП, в которых 1 человек погиб, 14 получили ранения. Следующая статья: «3» Добрушские автолюбители выстроили из автомобилей новогоднюю елку