Какие основные причины лобовых столкновений?
Лобовые столкновения – вид дорожно-транспортного происшествия, который в большинстве случаев приводит к тяжелым травмам или гибели участников.
Справочно: с начала текущего года на территории Брестской области зарегистрировано 373 дорожных происшествия, в которых 73 человека погибли и 375 получили травмы различной степени тяжести. Из них 26 лобовых столкновений, в которых 11 человек погибли и 29 травмированы.
Очередное такое ДТП произошло 07 декабря около 08:20 часов. По предварительной информации, 82-летний житель Ивацевичского района управлял автомобилем «Ауди 80» и двигался по автодороге Р-6 «Ивацевичи-Пинск-Столин». На 15-м километре указанной автодороги выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Фольксваген».
В результате происшествия водитель «Ауди» травмирован. Проводится проверка.
Какие основные причины лобовых столкновений?
Обгон не по правилам. Когда водители неправильно оценивают свои возможности и автомобиля, плохо рассчитывают расстояние до приближающегося автомобиля, как следствие – происходит столкновение.
Водитель отвлекается на «важный» звонок или сообщение. Вместо того, чтобы потратить пару минут на то, чтобы остановить свою автомашину и безопасно ответить на телефон.
Еще одна причина – усталость за рулем. Водители неправильно оценивают свои физические способности, вследствие чего засыпают за рулем.
Осуществляя маневр обгона, водителям следует помнить:
– до начала маневра необходимо убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности дорожного движения;
– запрещается выполнять обгон: если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота;
– если следующие за ним водители начали обгон.
Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил обгона либо выезд на полосу встречного движения, когда это запрещено правилами, влекут наложение штрафа от двух до десяти базовых величин с лишением права управления транспортными средствами до одного года или без лишения.
С учетом неблагоприятных метеоусловий: снегопад, снежные заносы, скользкое дорожное покрытие – необходимо выбирать безопасную скорость движения, увеличивать дистанцию до впереди движущегося автомобиля, избегать необдуманных обгонов и опережений.
По информации ГАиП ГАИ УВД