Самые опасные неисправности автомобиля: топ-10

Самые опасные неисправности автомобиля: топ-10 30 Сентябрь 2017 Наталья Сахарчук Новости Предыдущая статья: Госавтоинспекция присоединилась к акции «Служым Закону, Народу, Айчыне!» Следующая статья: Ивановский район: в результате столкновения с трактором погиб водитель «Рено» Каждый автомобилист мечтает, чтобы его автомобиль работал исправно. Но в действительности водители часто сталкиваются с ситуацией, когда машина подводит в самый неподходящий момент. В нашей статье мы расскажем о 10 самых опасных неисправностях, игнорирование которых может привести к печальным последствиям. 10. Коррозия металла Практически каждый автомобиль старше пяти лет сталкивается с проблемой коррозии деталей кузова. В процессе реакции металла с кислородом и водой он окисляется, образуя ржавчину. Какую же опасность несет в себе коррозия и почему к ней стоит отнестись серьезно? Дело не только в том, что автомобиль теряет свой презентабельный вид и падает в цене. Основная опасность — потеря прочности и жесткости металлических элементов автомобиля. Металл становится более тонким и хрупким, следовательно, кузов теряет свои «защитные» свойства и может сильно пострадать при аварии. Серьезные очаги коррозии могут стать причиной ухудшения управляемости автомобиля — из-за снижения надежности крепления к кузову агрегаты ходовой части автомобиля смещаются. Особенно опасна ржавчина днища и лонжеронов, именно их проверка должна быть приоритетной. Важно помнить, что элемент со сквозными прогнившими дырами подлежит обязательной замене. 9. Ремень газораспределительного механизма В настоящее время все больше и больше автомобилей конструируются с использованием ремня ГРМ. Производитель таким образом понижает себестоимость машины и облегчает процесс сборки агрегатов. Обрыв ремня газораспределительного механизма может привести к серьезным последствиям, особенно если машина двигалась с высокой скоростью. Перечислим проблемы, с которыми может столкнуться водитель при неисправности ремня ГРМ: загибание клапанов; образование задиров на цилиндрах; повреждение дна поршней; деформация седла ГБЦ. Как правило, при обрыве ремня сильнее всего страдают 16-ти клапанные двигатели. Для того, чтобы избежать подобной проблемы, достаточно проводить регулярную диагностику и своевременную замену, а также следить за натяжением ремня и за тем, чтобы технические жидкости не попадали под защитный кожух. 8. Неисправные дворники Даже такая на первый взгляд незначительная деталь, как щетка стеклоочистителя, выполняет важную функцию. Ее неисправность может привести к серьезным негативным последствиям, не зря пользование транспортным средством со сломанными дворниками запрещено. Щетки стеклоочистителя обеспечивают четкую видимость и отвечают за вашу безопасность на дороге. В дождь или снег без них просто не обойтись. Дворники — недорогая, но очень важная деталь. При малейшем подозрении на ее неисправность необходимо провести диагностику и замену. К тому же поменять элемент не составит труда — это быстрая процедура, для которой не нужно специальное оборудование. 7. Негерметичная топливная система Нарушение целостности топливных шлангов, штуцеров, неисправность бензонасоса — все это может привести к утечке бензина и, как следствие, к возгоранию автомобиля. Появление подтеков под автомобилем или запах бензина в салоне должны стать причиной обращения в автосервис или самостоятельного осмотра автомобиля. При подозрении на утечку топлива необходимо провести диагностику следующих элементов: крышка бензобака; топливный фильтр и шланги; инжектор (или карбюратор); бензонасос. 6. Неисправные световые приборы Эксплуатация автомобиля с неработающими световыми приборами запрещена. Недостаточная освещенность дороги может стать причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия, особенно вечером или в ночное время. Опасность представляет не только поездка с неработающими фарами, но и частичная поломка осветительных приборов, например, неправильная регулировка света или помутнение линз. Поэтому так важно следить за состоянием оптических элементов автомобиля, протирать их по мере загрязнения или вовремя заменять. 5. Шаровые опоры Самые опасные неисправности автомобиля: топ-10 Если происходит обрыв шаровой опоры, колесо выворачивает наружу. Управлять таким автомобилем становится практически невозможно, особенно при быстрой езде. В большинстве случаев обрыв опоры происходит в начале движения, когда автомобиль еще не набрал скорость, однако бывают и исключения. В любом случае при «вылетевшей» шаровой вам не избежать повреждения крыла. Для того, чтобы исключить возможность возникновения аварийной ситуации, важно тщательно следить за техническим состоянием ходовой части, и особенно шаровых опор. Признаки неисправности: снижение управляемости машины; стук при движении по неровной дороге на небольшой скорости; скрип при повороте рулевого колеса. Заметив хоть один из вышеперечисленных признаков, необходимо срочно обратится в автосервис или провести самостоятельную ревизию ходовой части. 4. Недостаточный уровень технических жидкостей Каждая жидкость в автомобиле выполняет свою важную функцию. Ее недостаток или избыток непременно приведет к серьезным последствиям. Так, недостаток масла в двигателе внутреннего сгорания может стать причиной поломки всей цилиндро-поршневой группы. А его резкий рост, скорее всего, указывает на то, что в смазочную жидкость попал тосол. Сроки замены масла указаны в книге по эксплуатации автомобиля. Стоит отметить, что для машин с большим пробегом замена масла должна производится чаще. Недостаток тосола или антифриза может привести к закипанию ДВС и деформации головки блока. В этом случае дорогостоящего ремонта не избежать. Трансмиссионное масло также нуждается в своевременной замене. Если уровень его долгое время находится ниже нормы, это влияет на работу коробки передач не лучшим образом. Нередко случается, когда из-за недостатка трансмиссионного масла приходится тратиться на капитальный ремонт КПП или же покупать новый агрегат. Нормальный уровень тормозной жидкости обеспечивает исправную работу тормозов, которые отвечают за безопасность водителя и пассажира. Производители советуют полностью менять ее каждые два года, или через 35-45 тыс. км пробега. Систематический контроль уровня технических жидкостей обеспечит вам безопасное и исправное вождение. 3. Рулевое управление Если вы заметили потерю реакции колес или снижение управляемости автомобиля, необходимо как можно скорее обратится в автосервис для выяснения причин неисправности. Симптомы изношенных рулевых наконечников: люфт рулевого колеса; тяжелый ход рулевого колеса при поворотах; машину «ведет» в сторону при опущенном руле. Если работоспособность рулевых наконечников можно проверить самостоятельно, подергав тяги монтировкой, то для определения исправности ГУРа или электрического усилителя придется посетить автосервис. 2. Неисправные тормоза Рабочая тормозная система — это основа вашей безопасности. Как показывает практика, при отказе тормозов шанс остановится с помощью ручника или при помощи торможения ДВС очень маленький. Неисправность тормозов можно определить по характерным скрипам, стукам или по изменению режима работы педали. Если автомобиль уводит в сторону при торможении, это также говорит о существовании поломки в системе. Рекомендации по уходу за тормозами: Своевременно менять жидкость и проверять ее уровень в бачке. Ежедневно осматривать автомобиль на наличие подтеков. Регулярно проверять тормозные диски — их размер не должен быть менее 10 мм. Следить за тем, чтобы воздух не попадал в систему тормозов. Периодически проверять исправность бензонасоса и тормозных цилиндров, герметичность трубок, соединений. Следуя этим рекомендациям, вы предотвратите возникновение опасных неисправностей тормозов и обезопасите себя и пассажиров. 1. Изношенность шин В первую очередь, резина должна соответствовать сезону. Всесезонная резина показывает не лучшие результаты при использовании ее зимой, а передвижение на летних шинах в холодное время года представляет огромную опасность не только для водителя, но и для других участников дорожного движения. Глубина протектора должна быть более 1 мм, в противном случае управляемость автомобиля в дождь значительно ухудшается. Трещины и большие грыжи на поверхности резины свидетельствуют о том, что деталь нуждается в замене. Притом менять придется весь комплект, поскольку использовать шины с различной степенью износа недопустимо. В большинстве случаев на покрышках изображен индикатор, который позволяет определить степень их износа. Он представляет собой три линии, которые постепенно истираются. Последняя оставшаяся полоска указывает на то, что водителю необходимо задуматься о приобретении новых шин. Каждый водитель обязан следить за техническим состоянием своей машины и знать самые опасные неисправности автомобиля. Своевременная диагностика и замена вышедших из строя узлов и агрегатов обеспечит безопасное и комфортное вождение, а также избавит вас от необходимости дорогостоящего капитального ремонта. Предыдущая статья: Госавтоинспекция присоединилась к акции «Служым Закону, Народу, Айчыне!» Следующая статья: Ивановский район: в результате столкновения с трактором погиб водитель «Рено» На ту же тему Госавтоинспекция проводит комплекс предупредительно-профилактических мероприятий «Пешеход» ГАИ: В ДОЖДЬ ВОДИТЕЛЯМ СЛЕДУЕТ ВЫБИРАТЬ БОЛЕЕ НИЗКУЮ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ В Барановичском районе пешеходов заставляют выйти из сумрака